2018年12月20日《2018全国PUR胶粘材料技术与应用创新论坛》在无锡凯莱大饭店举行,众多行业知名专家、学者及下中下游科研、企业单位参加了本次会议,会议以“技术交流,应用创新,上下游互联”为主题,围绕当今PUR胶行业热点、前沿和发展趋势,共同探讨PUR胶粘材料技术与创新应用的发展方向。
近几年全球环境问题日益突出,各个国家环保政策出台执行日趋严格并逐渐细化到各个行业,这其中汽车作为重点行业,尾气排放超标、能源消耗不合理、车内VOC指标浓度超高等现象尤为受到关注。而在汽车制造中被广泛应用的PUR胶粘技术及环保问题也备受关注。
PUR(Polyurethane Reactive)中文全称为湿气固化反应型聚氨酯热熔胶,主要成分是端异氰酸酯聚氨酯预聚体,具体为选取一种或多种不同类型聚酯、聚醚、聚己内酯多元醇与异氰酸酯发生反应,以-NCO端基预聚体为辅料,添加不与-NCO发生反应的各类添加剂(如:热塑性树脂、填料、催化剂、抗氧剂、增粘树脂等) 制备而成;原材料分子量较低,大多集中在2000-4000之间,这与我公司正在生产的液体橡胶及其改性产品的应用有异曲同工之意。
我公司生产的低分子量液体橡胶及改性产品具有良好的初粘力,能够与很多金属化合物、环氧类化合物、胺类化合物及纤维有良好的交联粘接性,如果能够在PUR中引入类似的低分子聚合物可以改善PUR固化前的施工性能和固化后的漆膜的性能,提高涂膜性或者赋予涂膜某些特殊功能,这需要进行更多的研究。而其另一个最大的特点是洁净无毒,绿色环保,这对于我国发展环保型热熔胶具有积极的促进作用。
随着汽车价值链的发展,胶黏剂扮演着重要角色,为了改善汽车性能和客户满意度,要求汽车内无刺激性气味,空气清新,热熔胶将会代替溶济型胶粘剂而广泛应用在汽车内饰的各部件的粘接上。热熔胶在国内汽车行业中的应用量占比非常小,但却对整个汽车的总体品质影响是非常大,汽车市场的需求也将为热溶胶在汽车行业中的发展指明方向。2017年我国汽车产销量分别完成2901万辆和2887万辆汽车,估算用热熔胶用量为1.86万吨(0.64KG/辆);而发达国家环保胶黏剂的用量在5公斤/车以上,所以说未来热溶胶的需求和前景是非常看好的。